现在人们一提到众泰，脑海里反映出来的词，肯定是山寨、豪车、廉价……听上去大家对众泰的感官并不好，但这依然无法阻挡众泰在国内市场的顺风顺水。确实虽然多数人对众泰的山寨口诛笔伐，但极少有人能挡住廉价豪车的诱惑。 这不近日众泰越做越高端，普通的大众已经满足不了它们的野心。有众泰版保时捷Macan之称的众泰SR9，已经出现在了市面上，10.98万的“白菜价”着实打动了不少人。那么如果手里有10多万，你到底会选择众泰版Macan呢?还是选择哈弗H6、博越这样的主流车型呢?外观内饰是噱头 众泰SR9这款车从一出生，就注定了它最大的卖点，就是自己的外观。将众泰SR9和保时捷Macan放在一起，活脱脱就是一个“大家来找茬”的游戏。这个众泰S系列的第二款产品，造型设计整体借鉴了保时捷Macan，除了一些细节上比如中网、饰板、轮毂的不同，其它方面基本一模一样。 除了外观之外，连内饰方面众泰也没有放过保时捷Macan。众泰SR9的内饰设计，也很大程度上借鉴了保时捷Macan的内饰。富有运动感的三辐式方向盘、大面积木纹饰板、复古的石英表、超大的9英寸中控屏，这些元素的结合，打造出了简洁又不失豪华的气质。相信未来等众泰SR9正式上市后，不少人会因为它的外观和内饰而购买这款车。但假如众泰SR9抛开这些山寨的外观和内饰后，又会剩下些什么?车身尺寸空间成亮点 相比哈弗H6、博越这些主流车型，众泰SR9最大的优势，就是它的车身尺寸以及空间。由于这款车定位是在中型SUV，长宽高分别为4744mm*1929mm*1647mm，轴距为2850mm。这样的车身数据，远远超出同价位的那些紧凑级SUV。 因为车身尺寸的优势，众泰SR9在空间上的表现非常出色。坐在它的内部十分宽敞，后排中央位置的凸起也很低，所以即使后面坐三个成人也没有丝毫的拥挤感，腿部空间非常充足。不过，由于是运动造型的SUV，众泰SR9车顶采用了溜背式的曲线设计，因此它的头部空间并不像腿部那么富裕，只能说头部离车顶的距离刚刚好。另外，众泰SR9的后备厢空间也很大，后排座椅还支持4/6的放倒，完全能够满足消费者的任何承载需求。动力强劲配置一般 动力方面，众泰SR9搭载的是一台来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250N·m。传统部分与发动机相匹配的是，5挡手动或6挡双离合变速箱。说实话众泰SR9的动力数据，在同价位SUV里可以说是最强的，即使长安CS75这样以动力强劲著称的车型也不如它。所以，众泰SR9的实际驾驶表现很令人期待。 而在配置上，众泰SR9虽然也很不错，但以同样11万多的车型做对比，还是不如博越配置高。像自动空调、全景天窗、自动头灯、前车雷达、自动驻车、无钥匙进入等功能，都是这个价位众泰SR9所没有的。因此，众泰SR9和同价位其它SUV，配置只能算是一般，不过ESP、ASR、无钥匙启动、倒车影像这些该有的配置，还是比较齐全。燕赵车讯总结：通过上面的分析，大家能够看出众泰SR9除了是“样子货”之外。空间、动力以及配置等方面，和同价位主流的哈弗H6、博越等车型相比，也有着自己的优势。不过，在车型的可靠性和性价比上，还是不如主流的那些SUV。至于最后大家会选择“装逼”，还是实惠可靠，就给看你自己的喜好了!